一、基本說(shuō)明 :

根據(jù)秤臺(tái)上平面和基礎(chǔ)圈梁上平面與外部地平面相對(duì)位置不同，電子汽車衡（以下簡(jiǎn)稱汽車衡）基礎(chǔ)可分為有基坑、淺基坑和無(wú)基坑三種類型。本公司緊緊呼應(yīng)現(xiàn)今流行趨勢(shì)，推薦采用無(wú)基坑汽車衡，它的主要優(yōu)勢(shì)在于以下幾個(gè)方面： 

1、基礎(chǔ)高出地平面，無(wú)論有無(wú)頂棚，均不會(huì)形成基礎(chǔ)大面積積水和浸泡。 

2、不需做排水設(shè)施，縮小了施工面積和工作量。 

3、兩側(cè)空間大，有利于汽車衡的安裝和檢修。 

4、秤臺(tái)下面長(zhǎng)時(shí)間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理。 

5、節(jié)省了排水設(shè)施及土方量，施工簡(jiǎn)單，相對(duì)施工成本低。 

6、汽車衡整體故障率低，壽命長(zhǎng)。

二、基礎(chǔ)高度 : 

1、基礎(chǔ)圈梁上平面高出相鄰兩側(cè)地平面 5公分。如果兩側(cè)地平面有坡度，高度不一樣，從能形成自然排水和基礎(chǔ)不積水的大前提出發(fā)，酌情考慮高度，例如可把相鄰地面昀低處作為地平面零位來(lái)推算其它尺寸。 

2、用于安裝傳感器的預(yù)埋件上平面高出圈梁 10公分。 

3、引坡上平臺(tái)高出傳感器安裝預(yù)埋件 45公分。 

4、安裝后，秤臺(tái)與引坡上平臺(tái)平齊，也就是說(shuō)，秤臺(tái)高出地平面約 60公分。 

5、引坡坡度按圖紙標(biāo)注為 8%，可根據(jù)實(shí)際情況掌握在 1：6到 1：10，一般引坡長(zhǎng)度加平臺(tái)長(zhǎng)度（ 1米）在 4~8米范圍。

三、基礎(chǔ)平面尺寸 : 

1、基礎(chǔ)圈梁外緣寬度大于秤臺(tái)寬度 5公分，例如 3X8秤臺(tái)基礎(chǔ)寬度為 3050毫米，3.5X18秤臺(tái)基礎(chǔ)寬度為 3550毫米。 

2、引坡寬度大于秤臺(tái)寬度，例如 3X8秤臺(tái)引坡寬度為 3400毫米，3.5X18秤臺(tái)引坡寬度為 3800毫米。 

3、傳感器預(yù)埋件在寬度方向靠縱梁內(nèi)側(cè)，例如 3X8基礎(chǔ)縱梁中心距為 2500毫米，而傳感器預(yù)埋件寬度方向中心局為 2300

毫米；3.5X18基礎(chǔ)縱梁中心距為 3000毫米，而傳感器預(yù)埋件寬度方向中心局為 2800毫米。 

4、傳感器預(yù)埋件在長(zhǎng)度方向位于每根橫梁的中心線上，具體位置在施工時(shí)以圖紙標(biāo)注為準(zhǔn)。 

5、秤臺(tái)安裝空當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度比秤臺(tái)標(biāo)稱長(zhǎng)度長(zhǎng) 3~4公分，例如 8米秤臺(tái)基礎(chǔ)空當(dāng)長(zhǎng)度為 8040毫米，16米秤臺(tái)基礎(chǔ)空當(dāng)長(zhǎng)度為16040毫米，也就是說(shuō)每頭留出 1.5~2公分空隙作為秤臺(tái)前后自由活動(dòng)空間（這是必需的）。施工時(shí)這個(gè)空隙只能按圖紙要求掌握，而沒(méi)有必要有意地放大或縮小。 

6、基礎(chǔ)與秤臺(tái)接口處的護(hù)邊角鋼長(zhǎng)度等于引坡寬度，基礎(chǔ)空當(dāng)立面的限位預(yù)埋板與立面兩側(cè)平齊，限位預(yù)埋板和護(hù)邊角鋼立面對(duì)焊，立面平齊。 

7、穿線預(yù)埋管為 2妓管或同樣大小的塑料卷管，從秤臺(tái)中部靠近磅房側(cè)引入磅房?jī)?nèi)放置儀表處，里穿鐵絲預(yù)備引線，塞木楔子防止進(jìn)水和雜物。

四、鋼筋編排說(shuō)明 :

1、圈梁的縱向和橫向梁斷面圖一樣，高度 600毫米，寬度 550毫米，主筋為上下各四根φ16螺紋鋼，每隔 200毫米一根φ6箍筋。一般考慮面層厚度，每邊留 30~50毫米余量，所以箍筋方框的尺寸約為 450~500X500~550。 

2、磅頭鋼筋與圈梁鋼筋一體編排，每頭 11根φ16螺紋鋼主筋，每隔 200毫米一根φ6箍筋。 

3、混凝土引坡厚度 30公分，可以不布鋼筋。

五、預(yù)埋件說(shuō)明 : 

1、預(yù)埋件 M1用于安裝固定傳感器，板厚 10~20毫米，板面尺寸 400X400，下面牢固焊接 4個(gè)φ16螺紋鋼鉤子作為錨筋。 

2、預(yù)埋件 M2用于限位，板面尺寸為 500X250，做法與 M1相同，如圖紙中所示，安裝前與預(yù)埋件 M3焊接成一體。 

3、預(yù)埋件 M3為護(hù)邊角鋼，每隔 200~400毫米焊接一根錨筋，焊完后較直。 

4、預(yù)埋件 M4為穿線管，如前所述，可采用 2妓管或同樣大小的塑料卷管，從秤臺(tái)中部靠近磅房側(cè)引入磅房?jī)?nèi)放置儀表處，里穿鐵絲預(yù)備引線，塞木楔子防止進(jìn)水和雜物。 

5、靠近磅房側(cè)如需架設(shè)平臺(tái)，穿線管也可以在平臺(tái)下暗敷，磅房預(yù)留過(guò)孔，這樣便可以降低施工和安裝的難度，是走線更靈活。

六、基礎(chǔ)施工 : 

1、挖基礎(chǔ)，深約 1~1.2米，周圍留出 300~500毫米余量，素土夯實(shí)。 

2、3:7灰土或碎石墊層分層填充、夯實(shí)，完成后標(biāo)高為-0.65米。 

3、C10抹面，厚度約 100毫米，完成后標(biāo)高為 -0.55米。 

4、磅頭及引坡底層處理與上同，兩側(cè)墊層放 45度坡，分層填充、夯實(shí)， 100毫米厚 C10抹面。 

5、編鋼筋前局部墊 C20作為支撐和調(diào)整高度用，按要求布鋼筋，留出抹面層。 6、按圖紙尺寸要求安放預(yù)埋件，調(diào)整好尺寸和水平后，將錨筋和圈梁鋼筋焊接成一體。 

7、支模板，C20澆注圈梁和磅頭下面部分，C20填充預(yù)埋件高出部分空隙。澆注時(shí)留出梁保護(hù)面層 30厚。 

8、將護(hù)邊角鋼、限位板等預(yù)埋件安放焊接好后，澆注磅頭和引坡。澆注時(shí)留出板保護(hù)面層 20厚。 

9、素土回填圈梁中間，夯實(shí)，留出 30厚抹面層。 

10、抹梁保護(hù)面和回填土面，厚度 30，抹后標(biāo)高 0.05米。 

11、抹板保護(hù)面，厚 20。 

12、四周填土夯實(shí)。

七、基礎(chǔ)施工關(guān)鍵點(diǎn) : 

1、傳感器安裝預(yù)埋件縱向中心距要根據(jù)圖紙得到保證，并且兩排各預(yù)埋件應(yīng)分別保持在一條線上。 

2、傳感器安裝預(yù)埋件橫向中心距按圖紙要求應(yīng)得到保證，注意不在縱梁中心線上，而是偏內(nèi)，僅僅在橫梁中心線上。 

3、傳感器安裝預(yù)埋件水平度，不僅應(yīng)該整體共面保持水平，還應(yīng)該單個(gè)獨(dú)立水平（施工時(shí)整體高度水平管調(diào)一致后，單個(gè)

用水平儀校平）。 

4、傳感器安裝預(yù)埋件與磅頭護(hù)邊角鋼高度差 450毫米。

5、磅頭之間空當(dāng)距離（護(hù)邊角鋼之間距離）。 

6、各位置點(diǎn)不但尺寸應(yīng)該對(duì)，而且不應(yīng)吊角，如不應(yīng)出現(xiàn)平行四邊形和扭曲面等現(xiàn)象。

八、電源保護(hù)地 : 

1、如果電源沒(méi)有保護(hù)地線，則需加做。 

2、在靠近磅房處挖深為 0.8~1米、寬為 0.5米的溝，溝的上部稍寬，下部稍窄。溝底如有石子應(yīng)清除。 

3、打入 2~2.5米的接地樁（可以是角鋼或圓管，頭部削尖），露出坑底 0.15~0.2米。土太干可以澆水以利于打入接地樁。 

4、用扁鋼焊接接地樁后將扁鋼母線引入磅房，有接口均應(yīng)搭接焊牢。 

5、母線上刷黑漆防腐，接口刷瀝青漆防腐，回填土。 

6、露出地面部分加護(hù)套以利于保護(hù)。 

7、接地導(dǎo)線與接地母線聯(lián)接用螺絲緊固，并涂上防銹漆。

九、防雷裝置 : 

1、一般來(lái)講，儀表具備一定的防雷擊功能，但為了確保安全，應(yīng)該采取必要的措施。 

2、在雷雨季節(jié)，為了免雷擊受損失，要注意雷電來(lái)臨前暫時(shí)拔掉儀表電源停止使用儀表。 

3、防雷避雷很復(fù)雜，如果需要風(fēng)雨無(wú)阻地運(yùn)行，則需要請(qǐng)專業(yè)部門實(shí)地勘察，專門設(shè)計(jì)、安裝防雷避雷裝置。